NCP電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)是我司高品質(zhì)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)之一系列。主要結(jié)合了機(jī)架、上滑塊、液壓系統(tǒng)、后定位系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、撓度補(bǔ)償系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)及模具等重要組成部分。

NCP250-70電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)--產(chǎn)品特性

1、機(jī)架部分：主機(jī)架設(shè)計(jì)通過(guò)有限元軟件分析模塊計(jì)算機(jī)架的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)的合理性，確保設(shè)備的穩(wěn)定和安全性。

2、滑塊結(jié)構(gòu)：采用兩把磁柵尺裝于滑塊左右兩側(cè)，保證Y1、Y2軸的平行度，精度是0.01mm。Y1、Y2軸可單獨(dú)編程，可在偏載狀態(tài)下工作，也可錐形折彎。下死點(diǎn)有保壓時(shí)間，可編程，確保不同制件的精度。有慢速回升控制功能，操作者可以更好的控制工件。通用的上模安裝面，最大限度滿(mǎn)足了模具的裝夾要求。

3、液壓控制系統(tǒng)：采用全閉環(huán)電液伺服同步控制系統(tǒng)。主液壓控制閥組件是成套進(jìn)口。方型油缸，采用歐洲規(guī)格，用螺絲固定，無(wú)焊接。油缸內(nèi)密封件均采用進(jìn)口件，密封性強(qiáng)，壽命長(zhǎng)。油泵模塊內(nèi)裝有一個(gè)高壓精密過(guò)濾器，防止油內(nèi)帶雜質(zhì)，保護(hù)機(jī)件不受雜質(zhì)損害。油位高度清晰直觀顯示。油箱內(nèi)壁經(jīng)過(guò)除銹處理。液壓系統(tǒng)保證無(wú)泄漏，使機(jī)床可在額定負(fù)載下持續(xù)穩(wěn)定工作，精度高。油泵由節(jié)能伺服電機(jī)控制。

4、后定位系統(tǒng)：4軸聯(lián)動(dòng)后定位系統(tǒng)，均采用進(jìn)口高精度的高速交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，具有速度快，定位精度高的特點(diǎn)。適用于生產(chǎn)多道折彎、高精度工作。后擋料采用進(jìn)口高精度滾珠絲杠和滾珠導(dǎo)軌。

5、電氣系統(tǒng)：電氣元件采用國(guó)外進(jìn)口或合資產(chǎn)品，符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，安全可靠。腳踏開(kāi)關(guān)可移動(dòng)，方便操作，帶有緊急停電功能。